汽车构造基础知识课件ppt(汽车构造基础知识~)

1.汽车构造基础知识~

汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。

从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。

让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想…… 在1705年,纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命。

随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机,让燃料在发动机内部燃烧,人们后来称这类发动机为内燃机。

1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩,然后点火,提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程,为了纪念奥托的发明,人们把这种循环改称为奥托循环。

1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月,他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下,又于1886年在巴特坎施塔特制成了世 界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力,转速为每分钟650转的发动机后,该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特,世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。

人们一般都把1886年作为汽车元年,也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885),视为汽车诞生年。苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。

进入20世纪以后,亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时,这种车产量增长惊人,短短19年,就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式,使汽车成本大跌,汽车价格低廉,它开始逐渐成为大众化的商品。

福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。 日本可谓“后起之秀”,当历史进入20世纪,日本才出现第一部汽车,几年后日本人才开始研制汽车。

但谁又能料到1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本,60年后竟然出口汽车达6400万辆,登上了汽车王国的宝座。这件事引起了全世界的广泛关注,成为汽车发展史上一个特大新闻。

当然美国也决不会就此罢休,到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。

有人以美国汽车之王通用汽车公司为例,它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元,这真是令人惊讶的数字。因此,人们预料在将来,只有资金庞大的汽车公司才能有这样的投资能力,不过由于有政府等各 界支持,未来汽车舞台也不是大公司唱独有戏,中小型汽车公司也会有很大的发展。

为了占领未来汽车市场,如今已有许多公司把各种先进技术和装备,如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中,汽车正在走向自动化和电子化。 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机,它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。

底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成: 传动系——将发动机的动力传给驱动车纶。

传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶。

行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。 转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。

制动装备——使汽车减速或停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。

车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。

典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。 电气设备由电源组、发。

2.汽车构造知识

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。 四冲程发动机的工作过程: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。

四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。

冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。

一般汽车发动机多采用水冷却。 润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。

汽车的底盘: 传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。 行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。

它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。 钢板弹簧与减震器:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。

减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。

转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。 前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫“前轮定位”。

它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。

制动系:机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。 手制动器的作用:手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑,在特殊情况下,配合脚制动的装置。

液压制动构造:液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。 气压制动装置:由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。

电气设备: 汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。 蓄电池:蓄电池的作用是供给起动机用电,在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。

当发动机高速运转时发电机发电充足,蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。

其识别方法为:正极柱上刻有“+”号,呈深褐色;负极 柱上刻有“-”号,呈淡灰色。 起动机: 其作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。

起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长,将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟,极易损坏机件。

点型轿车构造示意图 汽车驾驶部份 当以三档上微斜路时应加大油门还是应减低一档增速? 这是一个很复杂也很有趣的问题,如果你开的车辆,配用的发动机最大扭力在很低转速出现,同时没个波档比例相距很远的话,便不应随便转落低档,这种设计通常会在商用车或一些柴油发动机上出现.这些汽车转低一档会令发动机转速大幅攀升,结果离开Power Band更远,虽然得到排档比例的增进,令车轮输出扭力大一点,但耗油量会大增.相反保持档位及转速在峰值扭力点,加点油便足可以应付上斜了. 但对于大部分使用汽油发动机的私家车或跑车,其最大扭力都在中高速之上,在中低速时感到乏力,加大油门的作用是不大的,因为汽油发动机的Air Fuel Ratio是有限制的,由低负荷的15:1至高负荷及高输出的12:1.超过这比例无论是过多或过少汽油,都会令发动机更为乏力.所以当你感到乏力时再加油,行车电脑感应到发动机要输出多点扭力,便会将Air Fuel Ratio调浓一点,及将点火时间延后一点以应付负荷.这其实可分为三方面来决定应不应换档的: 一,若这增加了的扭力仍不足以应付斜路,发动机转速会继续往下跌,这便必须要转档了,否则就会死火了. 二,若增加了的扭力足以应付上斜,车速和发动机转速会逐渐上升,于是扭力输出会进一步增强,这时电脑便将供油和点火时间恢复至较低负荷的水平. 三,若踏下油门,发动机增加了的扭力仍刚好抵抗上斜力度,这时便应考虑转落低档,虽然保持波档的做法最终会比较省油,但那是对发动机没有好处的,引起的问题包括水温上升。

3.汽车的构造原理及讲解

汽车构造(发动机,底盘,车身,电气设备)1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系 。

2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

性能参数1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4.小班科学活动教案认识汽车构造

活动目标 1、认识几种常见的车子 了解洒水车的基本构造和用途。

2、通过观察比较 感知洒水车的特殊功能。 活动准备 ppt课件 会唱歌的车 活动过程 课件演示讲述汽车的名称。

救护车 消防车 警车 洒水车 引导幼儿讲述这些汽车有什么用 重点观察洒水车图片了解洒水车的基本构造以及用途。 这是什么车洒水车是什么样子的 请你们仔细看一看洒水车上有什么东西 它们有什么用 洒水车有什么用呢它在什么情况下工作 洒水车来的时候会发出什么声音 小结洒水车是专给马路洒水的汽车。

洒水车的车头和卡车差不多 车身是一个大水箱 里面装满了水 水箱的周围有排水管 水由排水管喷出 把马路冲洗得很干净。 欣赏儿歌《洒水车》洒水车 叮咚响。

马路上 常来往。 喷出股股水花来 干干净净又凉爽。

带领幼儿开展音乐游戏《洒水车》游戏玩法 幼儿围成圆圈站立教师扮演洒水车司机 教师随着音乐边开洒水车边唱歌 司机双手做做洒水动作 面向司机的幼儿必须立即躲闪表示避开水 司机自转洒水 全体幼儿理解返回自己的座位上 游戏可进行2—3次。 变换角色让幼儿扮演洒水车司机进行游戏。

幼儿园小班社会教案 衣服会说话 活动目标 1、引导幼儿认识、了解警服、医生等工作服。 2、了解职业服装的特点、用途 以及与人们生活的关系。

活动准备 1、趣味练习 职业和物品的连接游戏 2、课件 图片 警察 医生 运动员等。 活动过程 1、谈话引出话题 教师 今天你穿了什么样的衣服 感受怎么样 请幼儿互相交流。

2、为什么要穿衣服 教师小结 衣服不仅可以保暖 穿了漂亮 它还有一个很大的本领 衣服会“说话” 你看见有人穿了一件衣服 就知道他是做什么工作。 3、观察、了解不同职业服装。

观察警察叔叔的服装看看和一般的衣服有什么不一样。 鼓励幼儿大胆讲述自己的发现。

观察、发现医生工作服的特点。4、通过图片观察周围人们的工作服装。

厨师 教师 警察 军人 消防员 运动员 飞行员等。 5、趣味练习 看一看这些职业并把和职业相关的物品连接起来。

幼儿园小班社会教案 这是我的小杯子 活动目标 1、认识自己的毛巾、杯子标记图、知道自己放毛巾、杯子的地方。 2、学习用普通话说出毛巾、杯子的名称。

3、教育幼儿讲卫生、不乱用他人物品。 活动准备 各种小动物形象标记图 活动过程 一、认识标记图 老师出示标记图请幼儿从中选一种动物做朋友 两张 教师每个小朋友都找到一个小动物做朋友 告诉大家谁是你的好朋友 请幼儿举图说说这是 它是我的好朋友。

让幼儿互相看一看 说一说。 游戏找朋友 每人将标记放在桌子的中间 幼儿一边绕本。

5.汽车的基本构造和原理

原发布者:狐狸眼的熊猫

汽车基本构造与原理第一节整车一、汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车发动机发动机是汽车的动力装置。由两大机五大系组成:构五大系组成:两大机构:1.曲柄连杆机构;2.配气机两大机构:1.曲柄连杆机构;2.配气机构;五大系:1.燃料供给系;2.冷却系;3.五大系:1.燃料供给系;2.冷却系;3.润滑系;4.点火系;5.起动系.润滑系;4.点火系;5.起动系.三个主要系统的介绍1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。发动机的主要部件汽车的底盘汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车底盘的构造传动系1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的

6.有关汽车构造的资料

汽车由发动机、底盘、车身、电器四部分组成。

一、发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。

二、底盘:传动系、行驶系、转向系和制动系。

传动系是将发动机动力传给驱动轮 ,由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。

行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。

转向系由转向器和转向机构组成。

制动系一般由两套独立的装置组成,即行车制动系统和驻车制动系统。

三、车身:用以安置驾驶员、乘客和货物。

四、电器:由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

汽车构造基础知识课件ppt

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